Marino, 'in Europa 55 milioni di diabetici entro il 2050'

Al forum Eudf. 'Costi per 240 miliardi, agire anche sul sociale'


"Il diabete rappresenta una delle principali sfide per la salute pubblica che oggi l'Europa e il mondo si trovano ad affrontare. La portata di questa crisi è impressionante: circa 32 milioni di europei convivono attualmente con il diabete e prevediamo che il loro numero aumenti e che possa raggiungere 55 milioni di persone entro il 2050, se non invertiamo le tendenze attuali e subito. Ogni anno più di 686.000 persone in Europa muoiono a causa del diabete e delle complicanze a esso correlate. Il diabete, l'obesità e le complicanze ad essi associate, come l'ipertensione, costano all'Unione europea la cifra sbalorditiva di 240 miliardi di euro ogni anno, tra costi diretti e indiretti. Italia nel 2022 si stimavano circa 3,9 milioni di persone con diabete, corrispondenti al 6,6% della nostra popolazione. Sappiamo però che il numero reale è certamente più alto a causa di chi ha il diabete e non lo sa. Il dato più significativo è che in Italia tra le persone con il diabete circa due milioni sono anche obese e queste persone hanno un rischio quadruplicato di mortalità entro 10 anni rispetto a chi ha un peso normale". Lo ha detto Ignazio Marino, membro della Commissione per la sanità pubblica del Parlamento Europeo, intervenuto con un videomessagio all'Eudf Italia Forum 2025 in corso a Roma. "Qui, oggi e ogni giorno dobbiamo sostenere il fatto che il 75% dei costi sanitari legati al diabete sia attribuibile a complicanze prevenibili come malattie cardiovascolari, insufficienza renale. Dobbiamo sempre di più coniugare il progresso clinico scientifico con misure economiche e di giustizia sociale. Sappiamo infatti che sono ancora troppe le disparità nell'accesso alle cure.
    Disparità sociali, economiche, geografiche. A doverci allarmare sono anche le profonde differenze nell'accesso ai servizi diabetologici tra le diverse regioni italiane, con alcune aree che offrono cure più avanzate rispetto ad altre".
   

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